地铁广告现在也是一种很重要的户外广告形式，户外广告资源的充分利用，直接展示了广告的户外形式是广告商纷纷重视的资源，地铁广告也是根据人流量大而得到了充分的利用。

北京地铁每天平均载客量为111万人次。有人说，地铁广告受注意程度很高，因为在一个相对封闭的环境中，地铁乘客别无选择，北京市的地铁广告起步早，发展很快。目前在环线、一线和复八钱共37个地铁站都设有大量的灯箱平面广告。这些广告放置在地铁走廊两侧墙壁、月台两侧墙壁、站内立柱、横梁及列车厢内等处。这些广告都有着良好的效果.

地铁乘客的人口统计特征如下：年龄较轻：18至40岁之间，占总数的89.2%；学历较高：大学以上的占69.3%；收入中等：月均500至2000元；主要职业：公司职员、学生（主要是大学生）和管理人员。对乘坐地铁频率的调查结果显示，地铁乘客群比较稳定，也就是说，地铁广告有比较稳定的受众群。

地铁广告注意度相当高，甚至有71.2%的乘客能够注意到地铁广告的更换。其主要原因有：地铁广告牌多数放置在站内相对比较封闭的地方、地铁环境相对显眼的地方；地铁环境相对比较封闭，广告信息比较突出；乘客群比较固定。有63.4%的人会看地铁广告的标题、画面，还有27.4%的人会很仔细地阅读广告，而只有不到10%的乘客是匆匆看一眼就过去了。43.5%的乘客认为月台广告最容易引起他们的注意；相比之下，38.2%的乘客认为车厢内广告最容易引起他们的注意；再次是，有18.3%的乘客表示最容易注意到通道内的广告。

地铁广告商品两大特点：与流行时尚相关、与日常生活相关。公益性广告宣传受到不少地铁乘客的关注。虽然大多数公益性广告都没有显眼的位置、精美的画面或很吸引人的文案，且数量也不多.

广视通广告认为：地铁广告能够快速的与受众建立互动性，如近期某知名网站在地铁内投放的强调新闻真实性的广告，暗色的广告画面，严肃的广告词，几张些许生冷的面孔，令过往的人都忍不住要侧目看个究竟，这样潜移默化的广告就与受众建立了互动性，地铁屏蔽车门广告、大型地铁广告墙贴、地铁车厢内包车广告、地铁电视等都能够与受众建立一定的联系，形成互动体验。

地铁广告能够展示更丰富的内容，地铁内的客流量是广告的受众群体，客流量的集中性比较强，所以有更高的注目率，广告传播蕴含丰富的内容也很快传到受众的视线内，并能够很快的产生心理感受，如在地铁车厢内所展示的广告内容，受众容易被丰富的内容所吸引，同时产生对产品的关注，如某护发定型产品投放的系列创意海报，为突出产品的定型效果而将广告人物进行创意类比组合，产生了诙谐而又生动的广告效果。总而言之，地铁广告确实是一个让你值得投入的好的好媒体。